Roccalumera – Sui parcheggi a pagamento, i consiglieri comunali di minoranza, dopo aver presentato una mozione (prot. n. 11676 del 29/07/2024) e aver fatto delle osservazioni ponendo alcune domande tramite un comunicato del 02/08/2024, si aspettavano un sussulto da parte dell’Amministrazione con la convocazione di un’assemblea pubblica per illustrare il tanto conclamato piano viario. Il sindaco, onorevole Giuseppe Lombardo, però ha insistito, attuando ad ogni costo il servizio dei parcheggi a pagamento, anche se solo in via sperimentale, nel periodo estivo di massimo afflusso piuttosto che in bassa stagione. “A nulla è valso, infatti, il nostro invito – hanno dichiarato i quattro consiglieri di minoranza – a sospendere, rinviando così l’avvio del piano viario in quanto non rispettoso delle indicazioni date dal Consiglio Comunale all’unanimità, giusta delibera 38 del 16/10/2023 e, soprattutto, perché non avrebbe alleviato le problematiche connesse alla viabilità. L’Amministrazione ha preferito dare spiegazioni solo attraverso la pagina Facebook del Comune (che, purtroppo, non è seguita da tutti e, comunque, non è un mezzo di comunicazione ufficiale). Esse sono apparse in data 2 agosto e si comunicava l’avvio dei parcheggi a pagamento a partire dal giorno seguente, mentre veniva differito al 9 c.m. l’avvio delle altre aree regolamentate. Il giorno dell’avvio del servizio sono state pubblicate sulla pagina Facebook del Comune le Faq. Alla data del 9 agosto ennesima battuta d’arresto per l’Amministrazione. Nonostante gli annunci, le zone a disco orario con pass (Lungomare C. Colombo, via Umberto I ed altre vie vicine) ancora non sono state avviate con refluenze negative per residenti e proprietari di immobili. Solo alla data del 13.08.2024, è stata avviata la procedura per il rilascio del pass, tramite piattaforma on line, con evidenti disagi per alcune fasce di popolazione”. Comunque, il nuovo piano viario per come concepito, ed ancor più per come attuato, “sta generando confusione e incertezze tra i cittadini – ha dichiarato infine il gruppo consiliare d’opposizione – ad esempio, non è stata regolamentata la sosta in alcune traverse, che intersecano o sono parallele alla Via Umberto I; altra nota dolente riguarda l’individuazione delle zone a parcheggio con disco orario senza pass (soluzione già esistente in alcune zone del paese che, se fatta rispettare, avrebbe garantito un ricambio di veicoli in corrispondenza delle attività produttive) è avvenuta in corrispondenza di alcune attività rispetto ad altre, creando un’evidente disparità di trattamento”. Ed ha concluso; “La fretta, o meglio l’approssimazione, per l’avvio delle strisce blu e il protrarsi dell’inizio delle aree con disco orario con pass, attestano il vero obiettivo dell’Amministrazione: avviare un disperato tentativo di rimpinguare le casse comunali che hanno già subito il dissesto”. Polemiche a non finire.
