I sindaci della zona ionica, da Taormina sino anche a Giardini e Letojanni, vogliono aprire una interlocuzione con RFI per delineare il futuro dell’attuale linea ferroviaria che percorre il primo polo turistico siciliano, da Letojanni sino a VIllagonia (Taormina) e quindi alle porte di Giardini Naxos.
Si guarda al futuro e al momento in cui sarà poi pronta la nuova linea che precede il raddoppio a monte e a quel punto l’attuale tratta ferroviaria potrebbe essere dismessa e diventare una strada. Una soluzione che trova contrari i sindaci della zona, che perciò intendono capire sin da questo momento quali siano le intenzioni delle Ferrovie dello Stato. “Non avrebbe alcun senso che, in tutta quella tratta che va da Letojanni-Mazzeo sino poi ad Isola Bella-Villagonia, il binario venga poi trasformato in una strada per fare passare le macchine, siamo contrari a questa prospettiva e riteniamo invece che si debba pensare ad un trenino che potrebbe rappresentare un valore aggiunto per la mobilità e per il turismo nel nostro comprensorio”, ha evidenziato il sindaco di Taormina, Mario Bolognari. Si guarda, in sostanza, ad una soluzione “ecologica” che possa dare all’utenza un’alternativa nel trasporto. Una eventuale strada in aggiunta all’attuale percorso della SS14, anzichè rappresentare una via di fuga, rischierebbe, secondo gli amministratori, di acuire i disagi e porterebbe ulteriori flussi veicolari aggiuntivi
